CXF Motor | Überholt
2,0 L Diesel • 150 PS • Reihenvierzylinder • Turbo
Allgemeines
Der CXF wird seit 2015 in 92 Modellen eingesetzt. Er wird von VW Nutzfahrzeuge eingebaut.
Motorleistung & Ausführung
Bei dem Motorcode CXF handelt es sich um einen 150 PS Common Rail Diesel. Aus 2,0 Litern Hubraum entwickelt der Dieselmotor eine Leistung von 110 kW (150 PS) und ein maximales Drehmoment von 340 Nm. Das Hubraumvolumen pro Zylinder beträgt 0,5 Liter und liegt damit im angestrebten thermischen Optimum. Um die Leistung von 150 PS aus dem 2,0-Liter-Motor herauszuholen, wird ein Turbo eingesetzt.
Der 16-Ventil-Motor (4 Ventile pro Zylinder) ist ein Reihenvierzylinder. Der Motor ist als Frontmotor ausgelegt und kann wahlweise mit einem Schaltgetriebe oder einem Automatikgetriebe kombiniert werden. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) kombiniert.
Technische Daten
| Motortyp | CXF |
|---|---|
| Funktionsprinzip | Diesel |
| Einbauposition | Frontmotor |
| Leistung | 150 PS (110 kW) |
| Drehmoment | 340 Nm |
| Bauform | Reihe |
| Hubraum | 2,0 Liter (1968 cm3) |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Aufladung | Turbo |
| Kraftstoff | Diesel |
| Kraftstoffzugabe | Common Rail |
| Öl Füllmenge | 7,4 Liter |
| Verbaut von | VW Nutzfahrzeuge |
| Bauzeit | 2015 bis -0001 |
